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重庆紧固件的分类
编辑:重庆良山标准件有限公司   时间:2018-09-04

      重庆紧固件是一种机械连接零件,我们常见的有螺栓,螺钉,螺母等,在机械制造行业中,是非常重要的,如果机械零件不进行紧固工作,那么零件随时随地都有可能散开,影响设备的运转以及使用安全。

      重庆紧固件是广泛用于紧固目的的一类机械部件。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑物、结构、工具、仪器、仪器和用品上面。紧固件广泛应用于工业的各个领域。装备制造领域、内燃机、仪器仪表、摩托车、笔电子工业、航空工业(直升机制造)、轨道交通、机器人工业、精密数控机床等高端工业制造领域。然而,从汽车行业的角度来看,汽车紧固件的需求占整个紧固件行业总销售额的29%左右,占行业比重最高。在汽车上,例如轻型车或汽车,每个车辆的平均紧固件大约500种/ 50公斤/ 4000;而在中型或重型车辆上,各种紧固件超过88公斤/ 7100,其中大约三分之一是高强度紧固件。紧固件成本大约2.5%的车辆总成本,40%的车辆的基本部件,和70%的装配线的紧固工作。

     重庆紧固件通常被分类为一类由头和螺钉(带外螺纹的圆柱体)组成的紧固件,用于用螺母紧固和连接两个通孔部分。这种连接称为螺栓连接。如果螺母从螺栓上拧下来,两部分可以分开,螺栓连接是可拆卸的连接。螺钉:又由头和螺钉两部分组成的一类紧固件,按用途可分为三类:机械螺钉、紧固螺钉和特殊用途螺钉。机械螺钉主要用来紧固带有螺纹孔的零件,而带有通孔的零件是紧密连接的,不需要螺母配合(这种连接称为螺钉连接,也属于可拆卸的连接;也可与螺母配合使用,用于一个通孔之间的紧固连接)。紧固螺钉主要用于固定两部分之间的相对位置。用于提升部件的专用螺钉,如吊环和螺钉。

      根据标准是否制定,紧固件分为标准紧固件和非标准紧固件。标准紧固件是指国家标准紧固件、国家军用标准紧固件、航空标准紧固件、航空航天标准紧固件和企业标准紧固件等已经标准化并形成标准的紧固件。非标准紧固件是指尚未成形的紧固件。随着应用范围的扩大,非标准紧固件的发展趋势将逐渐形成标准,成为标准紧固件;一些非标准紧固件,由于各种复杂的因素,只能作为特殊零件使用。

      重庆紧固件作为主机与部件的连接件,与主机一起承担着主机的基本性能和组件的基本功能。与主机一起,在各种恶劣的服务环境中进行测试。有高温、高压、低温、振动、腐蚀、重载、交变应力、抗剪、抗扭等各种场合。例如,航天器某些部件使用的紧固件必须经得起高温、高压和振动试验,必须经得起温度突变、低温和重量损失试验,以防止预紧失效。紧固件失效和损坏引起的事故或灾害的概率非常高。因此,必须严格选择用于制造紧固件的材料。目前,常用的材料有钛合金、钢、铜、铝、尼龙等金属、非金属等材料。

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